Каждый человек знает, что ветровое стекло машины является барьером для защиты водителя и пассажиров от внешних воздействий. Однако по мере службы оно вполне естественно может износиться по причине постоянного появления сколов и трещин от летящей пыли и попадающих камушков или по вине дорожно-транспортных происшествий, и в этом случае безотлагательно потребуется замена лобового стекла. Этот процесс достаточно сложен: во время демонтажа стекло осторожно извлекается при помощи вырезания его по кромке специально предназначенным ножом, далее из места присоединения стекла вычищается клей, просушенная, очищенная и обезжиренная поверхность склейки обрабатывается активатором. На место склеивания для лучшей адгезии наносят праймер-грунт, после чего равномерно наносится клей-герметик, затем стекло устанавливают в посадочное место и фиксируют его малярным или обычным скотчем до момента полного высыхания клея.